减少清关环节对于跨境物流意味着什么？

跨境物流通过“零准时”通关，改善港口经营环境。赋予国际贸易全链条、威海、双向开放、机遇共享，打造辐射日韩的区域性国际综合货运平台（跨境物流平台）。

2022年，威海市外贸进出口价值2095.6亿元，比去年同期增长3.1%，跨境电子商务进出口超过320亿元。威海市正在努力建设跨境物流通道，推进辐射日韩的区域性国际综合运输枢纽和货运平台建设，建设韩国和国际商品集中地。

营造国内外领先的港口经营环境，是威海积极参与建设国内外“双循环”、不断增强城市竞争力的重要起点。

威海密切关注高质量、高效发展的关键环节，改善港口经营环境。简化文件处理，减少进出口阶段控制文件类型，实现在线处理和处理；实现非检查进出口货物到港口“秒”，实施滚装船“直接取车”、货船进口“船边直提”和出口“港口直装”，港口作业时间由2-3小时缩短至10分钟。

2022年，威海港整体通关时间为进口时间19.63小时，出口时间1.19小时，仅为全省平均时间的一半，通关效率继续保持全省领先地位。通关服务进一步优化，建设和应用高水平国际贸易“单一窗口”，业务范围基本覆盖国际贸易全链，为企业提供高度集约化、更便捷的综合服务平台；设立青岛海关网集中视频威海分中心，对机械集装箱进行本地化图纸审查，实现集装箱检查“零待时”，确保进出口货物当天通关放行。

一子落，满盘活。这是促进“双循环”发展的关键环节，也是促进高质量经济发展的重要支撑。

阿里快递、旧金山快递国际、中外运输、韩国泛韩物流、趣味网络、COUPANG等中韩企业在威海布局跨境物流电力项目、威海中韩自由贸易区地方经济合作示范区工业园区、中日（威海）工业园区、中欧先进智能工业园区、服务贸易工业园区等特色工业园区为“四港联动”提供平台支持。